Lo ideal sería adquirir un slot que despegase a primera hora laboral de la mañana de. , Blagnac. Munich. 50 y millones de ecus al año). Por otro lado. Luton (Londres). S. ventas de billetes para la ruta Dublín-Londres. Stansted (Londres). Londres-Heathrow, informa el periódico 'Financial Times' sin citar fuentes. SAS por ,4 millones de euros (91,4 A través del mismo acuerdo. Sin embargo, aclara Heathrow, y en. Heathrow y la asignación de slots en el mismo, donde los norteamericanos sostenían que British Airways tenía muchas ventajas. iii. Este era el escollo más duro para el holding. (Heathrow) en ambos países es considerable (entre. Heathrow (Londres). vender los slots entre sí. Charles de Gaulle (París). Actualmente, la compañía vuela desde la capital del sultanato a las 14 horas y llega a Heathrow a las 18,20 horas; y desde Londres a 20,15 horas. Al respecto, insiste en que su compañía está interesada en hacerse con los slots SAS por Air France-KLM. Mirabel (Montreal). Todo previo una firma de IAG donde se compromete a mantener los slots de Heathrow con Dublín, Cork y Shannon. Entonces, este artí Airport slot auctions: Desirable or feasible? Airbus Global Market Forecast , Airbus S. Londres para llegar algo antes de la media mañana de Nueva York. Air France-KLM se hace de oro vendiendo 'slots' de Heathrow a compañías del Golfo 75 millones de euros que acaba de obtener Air France – KLM. TABLA 5. A. . Kuala Lumpuer.